SIT Tanger Salon International de Transport & Logistique

Édition 2007 Objectif du Salon Programme d'Animation

2ème Édition, sous le thème :
Transports et Logistique entre les pays du pourtour Méditerranéen

1 ère Rencontre de partenariat entre donneurs d'ordre, et sociétés
de transports les 20, 21 et 22 Mai 2009

Suite aux intempéries qui se sont abattues sur le Maroc et plus particulièrement la ville de Tanger, nous avons le regret de vous annoncer le report du Salon International du Transport et de Logistique pour le mois de MAI 2009.

Un salon, un gisement d'opportunités d'affaires. c'est le qualificatif
le plus approprié pour désigner ce rendez vous des professionnels du
du monde du transport et de la logistique.

D'abord en raison de sa qualité en tant que passerelle pour saisir les
offres issues des infrastructures présentes et à venir. Ensuite en raison
des infrastructures programmées.

A commencer par le port de Tanger Med, aujourd'hui opérationnel,
et ses plates formes de logistique et de sous-traitance dont l'essentiel
reste encore à finaliser pour qu'il soit proposé à la commercialisation.

Mais d'ores et déjà, la décision de lancer Tanger Med II augure de
nouveaux grands chantiers aussi prometteurs, sinon plus, que la
première réalisation. Et pour cause! Des projets gigantesques
viennent d'être lancés pour compléter le réseau d'inter connexion
du Maroc à l'Afrique et à l'Europe.

A commencer par le port de Tanger Med, aujourd'hui opérationnel, ses plates formes de logistique et de sous-traitance dont l'essentiel reste encore à finaliser pour qu'il soit proposé à la commercialisation.

Mais d'ores et déjà, la décision de lancer Tanger Med II augure de nouveaux grands chantiers aussi prometteurs, sinon plus, que la première réalisation. Et pour cause ! Des projets gigantesques viennent d'être lancés pour compléter le réseau d'interconnexion du Maroc à l'Afrique et à l'Europe.

Rocade autoroutière méditerranéenne mais aussi projet de TGV reliant la ville du détroit au centre puis au sud du
pays, axes autoroutiers et voies expresses inter régions pour rendre plus facile l'ouverture de l'économie marocaine aux marchés marocains extérieurs.

Le tout se fait ensuite selon une politique volontariste de libéralisation. Espace maritime et aérien sont concernés. En parfaite conformité avec la vision et les objectifs adoptés par les grands partenaires d'Europe et d'Amérique.